入门航拍新手容易出哪些错

日期:2016-08-26        来源:互联网

今天合肥航拍的小编就跟广大航拍爱好者聊聊航拍的小错误。
新手航拍过程中易犯的小错误:
备注:教程中所指注意事项均为人为因素,非人为因素除外。
1、操纵动作大(操纵动作大表现在无规律频繁的改变飞行姿态或云台镜头的运动,而大多数情况下,摄影的好坏,画面稳定是首要。所以切记,进入拍摄环节时飞机的姿态和镜头的运动要稳,匀速和柔和,需提前想好下一步动作,再相应柔和的进行动作变化,否则画面会眩晕)
2、画面不流畅(画面抖动不稳定,造成原因,或者是空气流扰动造成,或者是我们太注意细节,比如太关注屏幕上的叠加数据,操纵飞行姿态出现了迟疑)
3、画面露桨(镜头画面中出现桨叶这点,可能会被有很多人忽略,好的航拍作品基本不会露桨,影响画面美感,航拍时要尽量避免露桨现象)
航拍动作解析:
航拍动作之 直飞(一) 难度系数一颗星
直飞是最简单常用的航拍方法,拍摄诸如海岸线,公路,城市,街景是个不错的选择。通常飞行器在一定高度固定好镜头的角度,然后保持直线飞行就行了。根据镜头角度分为平视直飞,俯视(0~90°之间)直飞,我们所要做的就是控制好飞行高度和前进路线,并可留有一定前景,这样飞行过程中镜头会不断呈现出画面和细节的变化,或者为了体现拍摄规模,数量也可应用此法,如果前景还是个狭窄空间,直飞穿越后会呈现出开阔的画面,会给人一豁然开朗的感觉,推荐组合动作:直飞+升降,直飞+回转镜头。
航拍动作之 后退倒飞(二)难度三颗星
后退倒飞其实就是直飞的倒飞手法,可根据镜头角度分为平视倒飞,俯视(0~90°之间)倒飞,因为是倒飞的原因,前景是不断的出现在观众面前,如果有多层次镜头,航拍镜头倒飞堪称绝佳选择,选择倒飞就像人在倒走,后面是盲区,所以一定要注意后面障碍物。后退倒飞时,动作也可以组合多变,比如边倒飞边拉升,这样逐渐体现大场景的宽度和高度,这种有近及远的画面变化感也很吸引人,推荐组合动作,后退倒飞+升降+旋转。
航拍动作之 飞越(三)难度系数三颗星
飞越是个航拍进阶的技巧也是个常用的拍摄手法。大体可分为两种,第一种,直飞逐步拉升飞越 ,飞行器以较低高度直飞,镜头固定角度,接近目标主体过程中逐步拉升飞行器高度,并紧贴目标上空飞越,第二种,直飞逐步拉升飞越后俯视,这个技巧比上一个技巧多了一个镜头动作,操作难度也提升些。推荐组合动作,飞越+升降,飞越+镜头回转,飞越+转身180°+后退倒飞。
航拍动作指 抬头(四)难度系数两颗星
抬头是在飞行过程中逐渐调整摄像角度,从受局限的俯视过渡到开阔的视角。在水面和草地上飞是常见的画面,这个画面开始的时候,俯视水面和地面,然后逐步镜头抬起,以一种未知的受限的视觉,过渡到壮阔的前景展现在眼前,也是一种让人豁然开朗的感觉,抬头时飞行方向也可以多变,可以原地悬停,可以向前直飞,也可以倒飞等等,航拍镜头语言就更加丰富。推荐组合动作,直飞+抬头,倒飞+抬头,定点悬停+抬头。
航拍动作之 拉升下降(五)难度系数两颗星
升降也是常用的航拍镜头语言,视野从低空到高空,或者从高空到低空。可以分为常规升降和俯视升降,常规升降镜头向前,镜头也可以向下,飞行器垂直的拉升或者下降高度,用的比较多的是拉升的镜头,比如俯视拉升。俯视拉升是镜头完全垂直向下,这个视角从天空俯瞰地上的万物,别有一番感觉,这个动作又被称为上帝的视角。
俯视拉升随高度的增加,视野从局部迅速扩张至全景,突显以小见大的画面效果,俯视下降则反之。如果在俯视拉升时加上旋转,边旋转边拉升,可以使画面更吸引人,这个动作对美国手而言比较简单,只需操作左手一个杆就可以做到。推荐组合动作:升降+直飞,俯视升降+旋转。
航拍动作之 侧飞(六)难度系数三颗星
侧飞也就是侧向飞行,斜线飞行,从目标一侧飞向另外一侧。一般飞行器如果靠近目标的话画面遮挡会比较多,侧飞过目标画面渐渐移开前景出现背景,这是常见的拍摄手法,离目标较远,画面张力会稍弱些,也常用于追踪物体的拍摄。例如运动中的汽车,这是很多汽车广告航拍常用的手法,或者拍摄城市一定在高楼林立的视觉变化,另外侧飞也可以俯视侧飞,或者带角度的俯视侧飞,推荐组合动作:侧飞+升降,斜线侧飞+升降+直飞。
航拍动作之 旋转和环绕
旋转是以飞行器自身为旋转,用以呈现俯摄四周的环境。
环绕俗称刷锅是以目标为中心,飞行器围着它转,对于孤立的目标最适合这一招了。
注意的是旋转和环绕这两个动作时,操纵飞行器要控制速度,匀速绕圈,画面才会优美动人。

推荐组合动作:旋转+升降,环绕+螺旋拉升。

看了这么多高大上的航拍技巧不知道对你有没有帮助,更多航拍信息请点击合肥航拍官网。

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